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柴油發電機漏油的原因及危害

文章出處: 來源:發表時間:2021/4/17 10:01:45

故障原因:由于引發劑中壓力密封的方式很多,如氣缸套-活塞-活塞環、增壓器-增壓器轉子軸等,這種密封一般在引發劑約有1≤3負載時起充分作用,負載小時可能會出現輕微泄漏現象,否則可能會出現以下缺陷:

1)活塞-氣缸套密封不佳,油上升,進入焚燒爐燃燒,排出藍色煙霧;

2)對于增壓柴油機,由于負荷低、空載、渦輪增壓壓力低。這只會降低增壓器油封(非接觸式)的密封效果,并使油溢出到助推器室,并隨著進氣進入氣缸。

(3)部分油流經氣缸參與焚燒,部分油不能完全燃燒,在閥門、進氣口、活塞環、活塞環等部位形成碳沉積,另一部分隨著排氣排放,在排氣管組裝或形成積碳時,當油和碳積累到一定程度時會從排氣歧管的界面流出;

4)如果增壓器油積累到一定程度,就會從增壓器的接頭表面漏出;

5)長時間、小負荷運行會導致運動部件磨損嚴重,引發劑焚燒環境惡化會導致早期修復。處理方法:應盡可能減少低負荷/空載的運行時間,最小負荷不得低于機組額定功率的25%~30%。


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